+86-373-8729999
בלם תוף אלקטרו הידראולי YWZ9-500/E201

בלם תוף אלקטרו הידראולי YWZ9-500/E201

היקף יישום ● ניתן להשתמש בשימוש נרחב בבלמי תוף אלקטרו-הידראוליים להאטה ובלימה של מנגנונים שונים בהובלת חגורות, העמסת ופריקת נמל, הרמה, מטלורגיה, כרייה ומכונות בנייה. תכונות עיקריות ● הבלם מאמץ מבנה חותם אינטגרלי מסוג הידוק, קל לתפעול ......

תיאור

היקף היישום

● ניתן להשתמש בבלמי תוף אלקטרו-הידראוליים בהאטה ובלימה של מנגנונים שונים בהובלת חגורות, העמסת ופריקת נמל, הרמה, מטלורגיה, כרייה ומכונות בנייה.

תכונה ain

● הבלם מאמץ מבנה חותם אינטגרלי מהדק, שנוח ומהיר להחלפה. רפידות בלם זמינות במגוון חומרים, כגון חומרים מתכת למחצה (לא-אסבסט) קשיחים, חומרי חומצה וחומרי סול (כולל אסבסט) הזמינים ללקוחות לבחירה מתוך 10 סוגים.

● נקודת הציר העיקרית מצוידת במיסב לשימון עצמי, מה שהופך את חוזק הציר גבוה וסדרת החורים גבוהה.

זמן ריצה

אין צורך בשימון: ● מכשיר שיווי המשקל של נעלי הבלם בעל ארבע כיוונים ומכשיר הריכוז האוטומטי של נעלי הבלם מאזנים ללא הרף את פער נעלי הבלם כדי להפוך את ההתאמה ללא מאמץ ולמנוע לחלוטין בלימת גלגל בלם חד פעמי חד פעמי.

● צינור קפיץ סגור יכול למנוע נזקי קפיץ וזיהום.

● לדחפי סדרת ED המאובזרים יש את המאפיינים של פעולה גמישה וזמן פעולה ארוך.

תואם תקנים

● פרמטרי הגודל והמומנט של הבלימה של הבלמים הידראוליים YWZ5 ו- YW29 תואמים לתקן GB6333-86, והדרישות הטכניות תואמות את תקן JB/T6406-2006.

● פרמטרי הגודל ומומנט הבלימה של הבלמים מסדרת YWZ9 תואמים לתקן JB/ZQ4388-86, והדרישות הטכניות תואמות את תקן JB/T6406-2006.

● דרישות הגודל והתהליך של הבלמים מסדרת YW תואמים לתקן JB/T6406-2006, ופרמטרי מומנט הבלימה תואמים לתקן DIN 15435.

תנאי עבודה

● טמפרטורת הסביבה: -20 C ~ °50 C

● לחות יחסית; ≤90%

● מתח; AC תלת פאזי 380V, 50Hz (ניתן לקבוע מתח אחר על פי בקשה)

● תהליך עבודה: לסירוגין (S3-60%.1200 פעמים/שעה) ורציף (S1)

● ניתן לדון בדרישות מיוחדות לפני הייצור.

גודל התקנה וצורה
cf68a5b299827e075e47e4502c2d7a1

אפשרויות ואביזרים (מבחר)

● קיימים רפידות בלם מחומרים שונים, כולל חומרים מתכת למחצה (לא אסבסט) קשים וחצי קשים ורכים (כולל אסבסט).

● ידית שחרור ידיים (S1 או S2).

● מתג הגבלה והתקן ניטור (K1 או K2).

● הבלם מצויד במכשיר פיצוי עצמי ללבוש רפידות בלם, שיכול לממש פיצוי עצמי חסר צעד על פער הנעליים ומומנט הבלימה כאשר רפידות הבלם נשחקות.

● מתג גבול ללבוש בטנה K3, עם אות המציין כי הציפוי שחוק עד קצה גבול.

(הערה: יישום M צריך להיות מצויד בהתקן פיצוי עצמי)

● בעת שימוש במדחף מסוג זה עם שסתום עיכוב יורד, ניתן לממש את סגירת העיכוב של הבלם, שיכול לעמוד בדרישות של כמה אירועים ספציפיים.


ab7a9b60dbe5f9207cb2e4e164dbc93


תגיות פופולריות:

שלח החקירה

(0/10)

clearall