סיכונים של הפעלה שגויה של שחרור ידני
התקן השחרור הידני הוא פעולת חירום של הבלם, אך הפעלה לא נכונה עלולה להוות סכנות קטלניות
מומנט בלימה מספיק
אם המפעיל מניח בטעות את ידית הבלם הידנית במצב לא נכון, מומנט הבלימה לא יהיה מספיק כדי לעמוד בדרישות העומס בפועל. ביישומי כננת, כאשר מומנט הבלימה של הבלם אינו מספיק, הכלוב יחליק מטה בשל משקלו ויאיץ את נפילתו, ויגרום לנפילת חפץ כבד.
הערכה שגויה של מצב ההפעלה
מפעילים עלולים לפרש בטעות את החזרת ידית הבקר למצב I כחזרה לאפס, יצירת תחושה שקרית של כשל בלמים ואי בלימה בזמן במקרה חירום.
שימוש לרעה בפתיחת חירום
הפעלה שגויה של מכשיר פתיחת החירום במצבי חירום לא-עלולה לגרום לשחרור הבלם באופן בלתי צפוי, מה שיוביל לאובדן שליטה על הציוד.
סיכון שלזיהום שמן
זיהום שמן במערכת הבלימה עלול להפחית מאוד את ביצועי הבלימה, המתבטא בעיקר ב
מקדם חיכוך מופחת
זיהום שמן על פני השטח של דיסק הבלמים ונעלי הבלמים מפחית באופן משמעותי את מקדם החיכוך, וכתוצאה מכך מומנט בלימה מופחת, סכנה בטיחותית חמורה.
חסימת מערכת הידראולית
חלקיקים מוצקים ומוצרים כמו ג'ל-יכולים לסתום מסננים, ולגרום לשאיבת שמן לקויה ולקושי בפעולת המשאבה ההידראולית, וליצור רעש; הם יכולים גם לסתום חורים קטנים או פערים ברכיבי השסתום, מה שיוביל לתפקוד שסתום.
בלאי מואץ של רכיבים
חלקיקים מוצקים זעירים יכולים להאיץ את הבלאי של חלקים מחליקים יחסית ואטמי שריטות, ולהגביר את זרימת הדליפה.
מרחק בלימה מורחב
זיהום שמן מפחית את כוח הבלימה, או אפילו גורם לכשל בלמים, מגדיל משמעותית את מרחק הבלימה ואת הסיכון להתנגשויות- מאחור.
מרווח מוגזם
מרווח מוגזם בין רפידות הבלמים ודיסק הבלמים מוביל לעיכוב בהעברת כוח הבלימה וזמן תגובה ממושך.
מתח קפיץ לא מספיק
כוונון רופף של קפיץ ראש הבלם או אום נעילה רופף מפחית את מומנט הבלימה, וגורם ל"החלקה".
נסיגת רפידות בלם לא אחידה
התקנת בלמים שגויה או מותאמת לא כהלכה גורמת לצד אחד להיות צמוד עם דיסק הבלמים, בעוד שלצד השני יש מרווח מוגזם, וכתוצאה מכך חלוקת כוח בלימה לא אחידה.
תקלה במכשיר הפיצוי
תנועה לא מספקת של שרוול הפיצוי מפחיתה את מהלך העבודה של הדוחף, וכתוצאה מכך מקטינה את מרחק נסיגת רפידות הבלם וכתוצאה מכך כוח בלימה לא מספיק.
אמצעי מניעה
לשחרור ידני הפעלה שגויה
• הגדר הרשאות פתיחה כפולות (הפעלה מקומית + אישור מרחוק), המחייב אישור כפול לפני ביטול הנעילה.
• מצויד במעגל הגנה מפעולה שגויה למניעת נפילה חופשית של עצמים כבדים עקב הפעלה ממושכת של סליל הבלם.
• ערכו באופן קבוע אימוני סימולציית כשל בלמים כדי לשפר את יכולות התגובה לשעת חירום של המפעילים.
• בדוק באופן קבוע את מפלס נוזל הבלמים ואיכות השמן ההידראולי, והחלף מיד את נוזל הבלמים הישן.
• שמור על ניקיון דיסקי בלמים ורפידות חיכוך, והסר באופן קבוע שמן ואבק.
• ודא שמכסי האבק וטבעות האבק שלמים כדי למנוע כניסת מזהמים חיצוניים למערכת הבלימה.
לגבי התאמה לא נכונה
• בדוק באופן קבוע את שחיקת רפידות הבלמים והחלף חלקים שחוקים מאוד באופן מיידי.
• התאם את מרווח הבלמים והלחץ בהתאם למדריך הציוד כדי להבטיח תנאי הפעלה אופטימליים.
• בדוק את גמישות מכלול הקפיץ והחלף קפיצים שנכשלו במידת הצורך.
