לבלם הדיסק ההידראולי הוא בעל ביצועי פיזור חום טובים, ומערכת הבלימה מגיבה במהירות יחסית. זה יכול לבצע פעולת בלימה בתדירות גבוהה. לעומת בלם התוף, לבלם הדיסק מבנה פשוט ונוח לתחזוקה. באותו גודל, מכיוון שאזור המגע של רפידות הבלם של בלם התוף ותוף הבלמים גדול יותר מזה של בלם הדיסק, גם כוח הבלימה של בלם התוף גדול.
מכלול מחוגה הבלם הדיסק ההידראולי החדש כולל גוף מחוגה ודיסק בלם. גוף הקליפר החיצוני מחובר באופן קבוע לגוף הקליפר; מכלול דיסק החיכוך החיצוני מסודר בצד אחד של דיסק הבלם ובצידו השני של דיסק הבלם. מכלול לוחיות החיכוך הפנימית מסופק, וגוף הקליפר מסופק עם מכשיר כוח להנעה של מכלול לוח החיכוך הפנימי ליצירת קשר עם דיסק הבלם לבלימה. לאחר שחיבור מכלול לוח החיכוך הפנימי ומכלול לוח החיכוך החיצוני, הבוכנה מועברת ידנית. עבור כל שן בסבך העליון, סיבוב הבוכנה מניע את המוט הסיבובי של הבוכנה כדי להניע את מכלול לוח החיכוך הפנימי לנוע החוצה על ידי 0.15 מ"מ כדי לפצות את השחיקה של מכלול לוח החיכוך הפנימי ואת מכלול לוח החיכוך החיצוני.
