הערות מיוחדות
| סוג בלם | סיכונים עיקריים במזג אוויר מושלג | נקודות מפתח להגנה |
| בלם דיסק | הקפאת דיסקי בלמים מובילה לירידה במקדם החיכוך. | לפני שמתחילים, נקה את הקרח והשלג ממשטח דיסק הבלמים ובדוק אם הקליפר חוזר למצבו הרגיל. |
| בלם תוף | הצטברות מים פנימית קפאה, ונעלי הבלמים והבטנות היו קפואות. | לאחר סיום העבודה יש לבדוק אם יש מים בפנים. במידת הצורך, יבש אותו. |
| בלם פנאומטי | מעבר האוויר חסום על ידי קרח, מה שגורם לעיכוב בתגובת הבלמים. | רוקנו את המים שהצטברו ממיכל אגירת הגז מדי יום ובדקו את מצב העבודה של המייבש. |
| בלם הידראולי | צמיגות -הטמפרטורה הנמוכה של נוזל הבלמים גבוהה, ודוושת הבלמים הופכת קשה. | השתמש בנוזל בלמים בטמפרטורה-נמוכה ובדוק אם יש דליפות בקווים. |
לאחר-בדיקת שלג ותחזוקה
לאחר סיום עבודת מזג האוויר המושלג, נדרשת בדיקה מקיפה של מערכת הבלימה:
הסר את הקרח, השלג ומי הבוץ מפני השטח של הבלם.
בדוק אם יש בלאי חריג של רפידות הבלמים ותופי הבלמים/צלחות הבלמים.
בדוק את מפלס נוזל הבלמים ואת מצב האיטום של הצינורות.
רוקן לחלוטין את מערכת צינורות הגז
תזכורת חשובה
עיקרון קו בסיס בטיחותי: אם נמצא אחד מהמצבים הבאים עם הבלם, יש לעצור אותו מיד משימוש ולדווח לתיקון:
פעולת דוושת הבלם גדלה משמעותית או הפכה קשה יותר.
יש רעש חריג וסטיית היגוי במהלך בלימה.
מרחק הבלימה גדל באופן חריג.
הטמפרטורת הבלמיםעלתה בצורה חריגה.
לא רק חברת סייבר והגירה מסורתית
במזג אוויר מושלג, הבטיחות של בלימת ציוד תעשייתי דורשת "גישה מכוונת-למניעת, בתוספת בדיקה ומוכנות למקרי חירום". מומלץ להקים מערכת בדיקה מיוחדת לעונת השלג על מנת להבטיח שמערכת הבלימה תהיה תמיד במצב אמין. עבור ציוד קריטי, רצוי לשקול התקנת מכשירי ניטור חכמים כגון ניטור טמפרטורה לבלמים ומערכות אזעקה לשחיקה כדי להשיג התרעה יזומה.
מפעל בלמים-אחת בסין
Henan Golden Hoop Brake Co., Ltdהיא חברה המתמחה במחקר, פיתוח, ייצור, מכירה של בלם מנוף. החברה השיגה את תעודת סימן בטיחות הנהג-המוגנת-הראשונה בסין.
