בלימה לחסום בשימוש בתהליך עשוי להיראות כמה תקלות, כגון ללבוש בלימה, יש תופעה תגובה איטית, עבור בלם, ללבוש הוא בלתי נמנע, אבל תגובה איטית ניתן לפתור, מה הגורם לתגובה איטית?
1. הדוושות רחוקה מדי.
2, את נוזל הבלם במשאבה מאסטר הבלם הוא מעט מדי, או את החור נחסם על ידי זיהומים, חלקים צילינדר הראשי הזדקנות התרחבות, או אפילו דפורמציה או להפוך.
3, החלק העיקרי בלם חלקים ללבוש את המקום שבו דליפת הנפט הוא רציני מאוד, שסתום להחזיר את הנפט אינו אטום כראוי, שסתום שמן מתח הקפיץ שבר.
4. חלקי גליל הבלמים נפוחים ומורחבים, הבוכנה תקועה, והחלקים הנעים של גליל הבלמים שחוקים באופן חמור, וכתוצאה מכך יש חיבור רופף ודליפת שמן.
5. רציני ללבוש של צחצוח בלם, פער בלימה גדול או התקנה שגויה של פער.
6, תוף בלם אינו עגול, מוביל חיתוך או ללבוש חריץ.
החלק החיצוני של הנעל שמנוני, קשה לבעור, והחיבורים ברורים.
7, חמצן לתוך מערכת הבלמים, או הטמפרטורה הפנימית של הבלם הוא גבוה מדי, נוזל הבלם באידוי צינור, וכתוצאה מכך ההתנגדות האווירית.
8, אבובים אינו עגול, החיבור אינו חזק, דליפת שמן, צינור הזדקנות, שבור או חסום על ידי זיהומים.
הנקודות הנ ל עשוי להיות הגורם התגובה בלימה איטית לחסום, אם אתה נתקל במצב זה בתהליך של שימוש בבלם, אתה יכול לנסות לבדוק את הנקודות הנ ל.
