הבלמים המשמשים במכונות בנייה הם כמעט כל בלמי החיכוך, המסתמכים על החיכוך בין היסוד הקבוע לבין משטח העבודה של הרכיב המסתובב כדי ליצור מומנט בלימה כדי להאט או לעצור את מכונות הבנייה. ניתן לחלק את בלמי החיכוך לסוג התוף ולסוג הדיסק בהתאם לצורת האלמנטים המסתובבים שלהם. בלמי התופים מחולקים לבלמים פנימיים של התוף ולבלמים של התוף. בלמי התוף הפנימיים נקראים גם בלמי נעליים; בלמי התוף החוץ נקראים גם בלמים של הלהקה. בלמי הדיסק מחולקים לבלמים של דיסק קליפר ובלמי דיסק מלאים. על פי תפקוד הבלם, ניתן לחלק אותו לבלם שירות, בלם חירום ובולם חירום.
אלמנט החיכוך הקבוע של בלם התוף חיצוני הוא חגורת בלם חיכוך עם פחות קשיחות, והאלמנט המסתובב הוא תוף פלדה. מומנט הבלימה נוצר על ידי החיכוך בין המשטח הפנימי של חגורת הבלמים לבין המשטח הפנימי של תוף הבלמים . אלמנט החיכוך הקבוע של בלם התוף הפנימי הוא זוג נעלי חיכוך, והאלמנט המסתובב הוא תוף פלדה קבוע על רכזת הגלגל או פיר הפלט של תיבת ההילוכים. זה תלוי בהבדל בין המשטח הפנימי של תוף הבלמים לבין המשטח הפנימי של נעל הבלם. החיכוך ביניהם מייצר מומנט בלימה.
