הבלם האלקטרו-הידראולי. הוא הבלם זהו חלק מכני העוצר או מאטה את החלקים הנעים במכונה. הוא שיחק תפקיד חיוני בכלי רכב והנדסה רגילה. לכן, לדעת את המאפיינים של בלמים יסייע לשפר את יעילות העבודה ולשפר את הכדאיות של פעולות מקצועיות.
מאפייני הבלם אלקטרו-הידראולי בלמים מפורטים כדלקמן:
1. יציבות תרמית טובה. מכיוון שקנה המידה של משטח התנגשות הבלמים אינו ארוך, שטח העבודה שלו הוא רק 12% עד 6% משטח דיסק הבלם, כך שפליטת החום טובה יותר.
2. יציבות מים טובה. בשל הלחץ של היחידה הגבוהה של משטח בלם על הדיסק, קל לסחוט את המים החוצה, והוא גם קל להיפטר לאחר טבילה במים תחת ההשפעה של כוח צנטריפוגלי, בנוסף את אפקט הקרצוף של הלוח על הדיסק. בלימה אחת או שתיים יכולה להתאושש לשגרה; בלמים תוף צריך יותר מעשר בלימה כדי לשחזר ביצועים נורמליים בלימה.
3. מומנט הבלמים אין שום קשר עם הנסיעה והנסיגה של המכונית.
4. תחת המצב של פלט באותו גודל של מומנט בלימה, המסה והממדים של בלמים דיסק קטנים יותר מזו של בלמים תוף.
5. דיסק-סוג התנגשות רפידות קל להחליף לאחר ללבוש מאשר תוף סוג התנגשות הבטנה, הפריסה היא גם פשוטה יותר, והתחזוקה היא פשוטה.
6. הפער בין דיסק הבלם לבין המשטח המתנגש קטן (0.05 ~ 0.15 mm), התקצר את זמן הפעולה של הצילינדר בוכנה ומגדיל את יחס העברת הכוח של ארגון כונן הבלמים.
7. התרחבות תרמית של דיסק הבלם לא יגרום את המכה דוושת בלם לאיבוד כמו התרחבות תרמית של תוף בלם, אשר גם מפשט את התיאור של התקן הפער הפעיל התאמה.
הבחירה שלו קשורה לפעולה הרגילה של המכונה. אם הבחירה אינה מעשית, היא תגרום בקלות לתאונות.
