1. מתי יש צורך בהתאמת תגובת נגד?
כוונון ירידת הבלמים אינו נחוץ לעתים קרובות, אך הוא חיוני במצבים הבאים:
לאחר התקנה ראשונית או התקנה מחדש: זהו הזמן הנפוץ ביותר לכוונון החזרה כדי להבטיח ביצועי בלמים אופטימליים מההתחלה.
לאחר החלפת רפידות בלם חדשות: עובי הרפידות החדשות יהיה שונה מאלה השחוקות, ולכן יש צורך בכוונון נגיעה.
כאשר רפידות הבלמים שחוקים במידה מסוימת: כאשר מוט הדוחף יורד קרוב לסימון מגבלת הפיצוי, יש צורך בכוונון החזרה.
כאשר נצפים ביצועי בלימה חריגים: אם זמן הבלימה או המרחק גדלים בצורה חריגה, הדבר עשוי להצביע על כך שיש צורך בכוונון החזרה.
במהלך בדיקות תחזוקה רגילות: מומלץ לבדוק את מהלך ההפעלה של הדוחף (כלומר, נסיגה בנעל) כל 1-3 ימים כדי לוודא שהוא תקין.
II. כיצד להתאים נסיגה: שיטה פשוטה בארבעה-שלבים
1. התאמת הנסיגה בנעל
התאמת נסיגה של הנעל היא בעצם התאמת מהלך הדחף.
• שחרור אום הנעילה והידוק ידית הבלם בכיוון השעון יגדיל את מהלך פיצוי הדוחף, בעוד שהידוק נגד כיוון השעון יקטין אותו.
• כוונן את מהלך הפיצוי hc לערך שצוין.
• לאחר ההתאמה, הדק את אום הנעילה.
אם מהלך פיצוי הדוחף מכוון רחוק מדי, הסר תחילה את בורג ערכת הפיצוי ואת שרוול הפיצוי, לאפשר לפין המעצר להסתובב בחופשיות, ולאחר מכן כוונן מחדש.
2. התאמת נסיגה הנעל באופן שווה
התאמה זו מבוצעת בדרך כלל רק בפעם הראשונה או לאחר התקנה מחדש.
• הפעל את הבלם ידנית או חשמלית וצפה בכישלונות הנעל השמאלית והימנית.
• אם המנעול הצד הימני- גדול יותר מהגב הצד השמאלי-, שחרר את אום הצד השמאלי- וסובב את בורג הכוונון עם כיוון השעון (או שחרר את האום הימני- וסובב את בורג הכוונון נגד כיוון השעון).
• חזור על הכוונון עד שהגב של הרפידה השמאלית והימנית יהיו שווים.
• ודא כי ידית האיזון היא אופקית בערך.
3. כוונון פיצוי השחיקה האוטומטי של רפידות הבלמים
בלמים מודרניים מצוידים לעתים קרובות עם מפצה אוטומטי. ההתאמה מתבצעת באופן הבא:
• לחץ על סיכת המפצה כלפי מטה לתחתית.
• שחררו את בורג הסט עד שקצהו התחתון יהיה מחוץ לגזע הפנימי של השרוול המפצה.
• הרם באופן ידני או אוטומטי את מוט הדוחף, ואז שחרר אותו כדי לאפשר לפין לנוע מעט כלפי מטה.
• הורד את בורג הסט עד שקצהו התחתון יהיה למעשה במגע עם הפין, ולאחר מכן הדק את אום הסט.
4. בדיקה ואישור אחרונים
לאחר ההתאמה, בצע ריצה סטטית-(עם המנוע הראשי כבוי) למשך 25-30 פעמים כדי לראות חריגות כלשהן. רק כשהכל תקין ניתן להכניס את המערכת לשירות.
III. אמצעי בטיחות
פעולת כיבוי-: לפני ביצוע התאמות כלשהן, נתק תמיד את החשמל למנוע ולבלם.
חריגה מהמגבלה: אורך הקפיץ לא יעלה על הקווים העליונים והתחתונים בסולם המומנט. אי ביצוע זה עלול לגרום נזק לקפיץ ולהוביל לתאונת בטיחות.
תפעול מקצועי: התאמות צריכות להתבצע על ידי אנשי מקצוע מיומנים ואין לנסות על ידי אנשים שאינם-מקצוענים.
בדיקה רגילה: גם אם ההתאמות תקינות, יש לבדוק באופן קבוע את מצב כל רכיבי הבלמים.
מַסְקָנָה
התאמה בזמן ומדויק של פעולת הבלמים היא קריטית להבטחת פעולה בטוחה של ציוד תעשייתי. שליטה בתזמון ובשיטת ההתאמה הנכונים לא רק מבטיחה ייצור בטוח אלא גם מאריכה את חיי הציוד. אנו מקווים שמאמר זה יעזור לך לבצע טוב יותר תחזוקת בלמים.
בטיחות תחילה, מניעה תחילה-בדיקות סדירות והתאמות בזמן מבטיחים בטיחות בכל ציוד.
