בלמים רבים הם בצורת אלקטרו-מכאנית, כי אין להתעלם גם מבדיקת החלק החשמלי של הציוד.
לגבי שימוש בטוח בחלקי חשמל, בעיקר ההיבטים הבאים.
1, מתחת למתח ההפעלה, על פי מנגנון ההפעלה של מכונת המתיחה, משך העומס ופעולת המחזור, בלם המדידה כדי להגיע למצב יציבות תרמית, למדוד את עליית הטמפרטורה של סליל הבלם.
כאשר בודקים את המתח שוב, זה צריך להיות בהתאם לדרישות העבודה, כדי להבטיח כי בטווח סביר.
2, בדיקת לחץ סליל בלם צריכה לעמוד בחלק המוליך המופעל על הקרקע מתח 1000 וולט, נמשך דקה אחת, ללא כל תקלה.
3, לאחר השלמת בדיקת חימום מכשיר הבלם, צריך להיות גם בלם מתח יניקה קטן אלקטרומגנטי ומתח שחרור גבוה להיבדק. 4, הבלם החדש מותקן עם מתג ניטור בלמים.
אי-עבודה מופסק אוטומטית כאשר המצב המזוהה מתרחש, מה שמספק גם ערובה בטיחותית לשימוש בבלם. 5, כחלק חשמלי, התפקיד העיקרי של סליל הבלם הוא מעגל הבקרה.
לכן, בתהליך של שימוש, צריך להבטיח את המעגל הרגיל, שהוא גם כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של הבלם של הנחת היסוד. שיטת השימוש בחלק החשמלי של הבלם מוצגת כאן בקצרה. למידע נוסף, אנא עקוב אחר האתר הרשמי של החברה שלנו, שם יש לך מידע נוסף על בלמים.
